El problema del transporte es muy complejo. No hay recetas y mucho menos soluciones dentro de los cómodos marcos sectoriales. Se requiere de un esfuerzo transdisciplinario para enfrentarlo. Sin embargo, existen opciones concretas. He aquí algunas destinadas a la reducción de la demanda de transporte.

1. Usar intensivamente el espacio

En la urbe, hay todavía zonas con muy baja densidad poblacional, debido a que existen terrenos no desarrollados, sujetos a una alta especulación. Se requieren programas de uso de baldíos que promuevan el incremento de densidades, para disminuir el número de desplazamientos.

2. Reutilizar espacios y diversificar usos

Los Centros Históricos, por ejemplo, concentran la mayor infraestructura e inversión urbanas pero, al mismo tiempo, son subutilizados. Por la exclusividad de su uso en actividades comerciales y administrativas, estos espacios están vacíos casi diez horas al día.

3. Fortalecer la vida comunitaria

Hay que redefinir los barrios y establecer una estructura urbana a base de centros y puntos de atracción. Así se intensificará el contacto entre la gente a través de una mayor oferta de satisfactores urbanos inmediatos y acordes a las necesidades locales.

4. Diversificar el equipamiento de barrio

Facilitar el acceso a los bienes y servicios urbanos fundamentales -educación, salud, abasto, vivienda- propicia el arraigo y la identificación de la gente, aumenta las condiciones de bienestar y reduce la necesidad de transporte.

5. Intensificar el uso peatonal y de la bicicleta

Hay que rescatar la calle como el primer espacio de convivencia comunitaria y la bicicleta como forma de transporte que reduce la contaminación.

6. Estimular la producción urbana

Hay actividades económicas en el medio urbano que generan empleo a nivel domiciliario sin necesidad de grandes inversiones ni mayores desplazamientos. Requieren apoyo en la organización, distribución y comercialización.

*El autor es profesor-investigador, Universidad Autónoma Metropolitana, México.